Навіны
-
Апошняя мадэль двухмеснага электрычнага гольф-кара
Што да электрычных гольф-караў, то да 2020 года ў нашай кампаніі была толькі адна мадэль з двума, чатырма і больш сядзеннямі, але іншыя вытворцы імітуюць гэты тып гольф-караў, сотні заводаў вырабляюць аднолькавыя гольф-кары, у асноўным пастаўшчыкі выкарыстоўваюць нізкую якасць шасі, нізкая якасць рухавіка, кандыцыянера...Чытаць далей -
Электрапатрульны аўтамабіль кампаніі Raysince перавезены ў Казахстан
27 кастрычніка 10 электрамабіляў Raysince на патрульных машынах паспяхова прайшлі мытню і былі перавезены кітайскімі кіроўцамі грузавікоў кліентам у Казахстане пасля завяршэння прафілактыкі эпідэміі і розных праверак на кітайскай мяжы. Давайце разам разгледзім працэс гэтай здзелкі...Чытаць далей -
Электрамабіль Raysince апошняй мадэлі з правым рулём і рулём
З ростам папулярнасці электрамабіляў на новых крыніцах энергіі на замежных рынках, электрамабілі з правым рулём таксама выходзяць на парадак дня. У асноўным кліенты з Непала, Індыі, Пакістана, Тайланда і г.д., і ўсім ім патрэбны аўтамабіль з правым рулём. Таму наша кампанія актывізавала даследаванні і распрацоўкі...Чытаць далей -
Ганскія кліенты наведваюць Raysince, каб пратэсціраваць электрамабілі
17 чэрвеня 2024 года мы сустрэліся з сябрам-афрыканцам, які жыў у Кітаі ўжо 6 гадоў. Мы былі адразу ўражаны яго свабодным валоданнем кітайскай мовай. Мы мелі зносіны па-кітайску без якіх-небудзь перашкод. Ён распавёў нам, што вучыўся ў Пекіне і жыве ў Пекіне ўжо шэсць гадоў...Чытаць далей -
Калі ласка, праверце веды аб абслугоўванні акумулятараў аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі
Зіма прыйшла ў імгненне вока, і ў некаторых месцах нават выпаў снег. Узімку людзі павінны не толькі насіць цёплую вопратку і звяртаць увагу на тэхнічнае абслугоўванне, але і нельга ігнараваць новыя транспартныя сродкі на энергарэсурсах. Далей мы коратка прадставім найбольш часта выкарыстоўваныя парады па тэхнічным абслугоўванні новых...Чытаць далей -
Выкарыстанне і абслугоўванне транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі
Ці патрабуюць аўтамабілі на новых крыніцах энергіі рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання, як і аўтамабілі на традыцыйных відах паліва? Адказ — так. Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў асноўным тычыцца абслугоўвання рухавіка і акумулятара. Неабходна праводзіць рэгулярны агляд рухавіка і акумулятара транспартных сродкаў і падтрымліваць іх у стане...Чытаць далей -
Меры засцярогі пры кіраванні звычайнымі электрамабілямі на новых энергетычных сістэмах
(1) Аўтамабілі на новых крыніцах энергіі звычайна падзяляюцца на R (задняя перадача), N (нейтральная перадача), D (перадача пярэдняга руху) і P (электронная парковачная перадача), без ручной пераключэння перадач, якая звычайна сустракаецца ў аўтамабілях з традыцыйнымі відамі паліва. Таму не пераключайце перамыкач занадта часта. Для аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі націсканне...Чытаць далей -
Зніжэнне прадукцыйнасці нізкатэмпературных транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі
• 1. Хуткасць транспартнага сродку не можа быць павялічана, а паскарэнне слабое; пры нізкай тэмпературы актыўнасць акумулятара зніжаецца, эфектыўнасць трансмісіі рухавіка памяншаецца, а магутнасць транспартнага сродку абмежаваная, таму хуткасць транспартнага сродку не можа быць павялічана. • 2. Няма функцыі рэкуперацыі энергіі ...Чытаць далей -
Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў на новых энергетычных сістэмах не абмяжоўваецца акумулятарамі
Акрамя акумулятара ў якасці прывада, абслугоўванне іншых частак аўтамабіля на новым энергаабсталяванні таксама адрозніваецца ад абслугоўвання традыцыйных аўтамабіляў на паліве. Абслугоўванне алею У адрозненне ад традыцыйных аўтамабіляў, антыфрыз у аўтамабілях на новым энергаабсталяванні ў асноўным выкарыстоўваецца для астуджэння...Чытаць далей -
Як падоўжыць тэрмін службы акумулятара аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі пры штодзённым выкарыстанні?
1. Звяртайце ўвагу на час зарадкі, рэкамендуецца выкарыстоўваць павольную зарадку. Метады зарадкі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі падзяляюцца на хуткую зарадку і павольную зарадку. Павольная зарадка звычайна займае ад 8 да 10 гадзін, у той час як хуткая зарадка звычайна можа зарадзіць 80% энергіі за паўгадзіны, і я...Чытаць далей -
Як абараніць зарадную прыладу?
1. Як правільна кантраляваць час зарадкі? Падчас выкарыстання дакладна вымярайце час зарадкі ў адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй і вымярайце частату зарадкі, зыходзячы з нармальнай частаты выкарыстання і прабегу. Падчас звычайнай язды, калі чырвонае і жоўтае святло электрамабіля...Чытаць далей -
Новыя парады па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў на энергарэсурсах!
Існуюць некаторыя адрозненні паміж рэжымамі кіравання электрамабілямі і традыцыйнымі транспартнымі сродкамі. Найбольшая розніца паміж тэхнічным абслугоўваннем гэтых двух аўтамабіляў заключаецца ў тым, што традыцыйныя транспартныя сродкі ў асноўным сканцэнтраваны на абслугоўванні сістэмы рухавіка, а алейны фільтр неабходна рэгулярна замяняць; мэта...Чытаць далей
