Ці патрабуюць аўтамабілі на новых крыніцах энергіі рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання, як і аўтамабілі на традыцыйных відах паліва? Адказ — так. Што тычыцца тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, то ў асноўным гэта тычыцца абслугоўвання рухавіка і акумулятара. Неабходна праводзіць рэгулярны агляд рухавіка і акумулятара транспартных сродкаў і заўсёды падтрымліваць іх у чысціні. Для аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, акрамя штодзённага тэхнічнага абслугоўвання рухавіка і акумулятара, варта звярнуць увагу на наступныя аспекты.

(1) У выпадку пажару транспартны сродак неабходна хутка спыніць, адключыць электраэнергію і вызначыць канкрэтныя ўмовы пажару з дапамогай бартавога вогнетушыцеля для тушэння пажару. Пажар у транспартных сродках на новых крыніцах энергіі звычайна азначае пажар электраправодкі ў маторным аддзяленні падчас руху транспартнага сродку, які ў асноўным уключае некантралюемую тэмпературу кампанентаў, няспраўнасць кантролера рухавіка, дрэнны раз'ём правадоў і пашкоджанне ізаляцыйнага пласта правадоў пад напругай. Гэта патрабуе рэгулярнага агляду транспартнага сродку, каб праверыць, ці ўсе кампаненты ў норме, ці патрабуюць яны замены або рамонту, і пазбягаць небяспечных паездак.

(2) Рух заднім ходам для электрамабіляў на новых крыніцах энергіі з'яўляецца вельмі важнай часткай электрамабіляў, з якім трэба абыходзіцца асцярожна. Пры руху па няроўных дарогах зніжайце хуткасць, каб пазбегнуць сутыкнення пры руху заднім ходам. У выпадку паломкі руху заднім ходам неабходна прыняць экстраныя меры. Канкрэтныя дзеянні наступныя: праверце, ці змяніўся знешні выгляд акумулятара аўтамабіля. Калі змяненняў няма, вы можаце працягваць рух па дарозе, але будзьце асцярожныя і назірайце за сітуацыяй. У выпадку пашкоджання або немагчымасці запуску аўтамабіля неабходна выклікаць дарожную службу выратавання і чакаць выратавальнікаў у бяспечным месцы.

(3) Зарадку аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі варта рабіць паступова. Калі магутнасць аўтамабіля набліжаецца да 30%, яго варта зараджаць своечасова, каб пазбегнуць страты тэрміну службы акумулятара з-за працяглай язды з нізкай магутнасцю.

(4) Транспартны сродак павінен рэгулярна абслугоўвацца ў адпаведнасці з правіламі тэхнічнага абслугоўвання транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі. Калі транспартны сродак будзе стаяць на працяглай стаянцы, магутнасць яго павінна падтрымлівацца ў межах 50% - 80%, а акумулятар транспартнага сродку неабходна зараджаць і разраджаць кожныя 2-3 месяцы, каб падоўжыць тэрмін яго службы.

(5) Забараняецца разбіраць, усталёўваць, мадыфікаваць або рэгуляваць электрамабіль у адзіночку.

У параўнанні з традыцыйнымі паліўнымі аўтамабілямі, аўтамабілі на новых крыніцах энергіі маюць шмат агульнага ў кіраванні. Ветэрану традыцыйных паліўных аўтамабіляў вельмі лёгка кіраваць імі. Але менавіта таму кіроўцу не варта быць бесклапотным. Перад тым, як карыстацца аўтамабілем, абавязкова азнаёмцеся з ім і ўмейце пераключаць перадачы, тармазіць, паркавацца і выконваць іншыя дзеянні, каб забяспечыць бяспеку свайго жыцця і маёмасці, а таксама жыцця і маёмасці іншых!