(1) Аўтамабілі на новых крыніцах энергіі звычайна падзяляюцца на R (задняя перадача), N (нейтральная перадача), D (перадача пярэдняга руху) і P (электронная парковачная перадача), без ручной пераключэння перадач, якая звычайна сустракаецца ў аўтамабілях з традыцыйнымі паліўнымі рухавікамі. Таму не варта занадта часта націскаць на выключальнік. У аўтамабілях на новых крыніцах энергіі занадта частае націсканне на выключальнік лёгка прывядзе да празмернага току, што з часам паўплывае на тэрмін службы акумулятара.

(2) Звяртайце ўвагу на пешаходаў падчас кіравання. У параўнанні з традыцыйнымі транспартнымі сродкамі на паліве, транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі маюць відавочную асаблівасць: нізкі ўзровень шуму. Нізкі ўзровень шуму — гэта палка з двума канцамі. З аднаго боку, ён можа эфектыўна знізіць шумавое забруджванне ў гарадах і забяспечыць камфортнае кіраванне грамадзянамі і кіроўцамі; але з іншага боку, з-за нізкага ўзроўню шуму пешаходам на ўзбочыне дарогі цяжка яго заўважыць, і рызыка адносна высокая. Таму, кіруючы транспартнымі сродкамі на новых крыніцах энергіі, варта звяртаць асаблівую ўвагу на пешаходаў на ўзбочыне дарогі, асабліва на вузкіх участках з вялікай колькасцю людзей.

Меры засцярогі пры сезонным кіраванні электрамабілямі на новых крыніцах энергіі

Улетку варта звярнуць увагу на наступныя моманты

Па-першае, не зараджайце аўтамабіль падчас навальнічнага надвор'я, каб пазбегнуць небяспекі.

Па-другое, перад паездкай праверце, ці працуюць нармальныя шклоачышчальнікі, люстэрка задняга выгляду і сістэма абагравання шкла аўтамабіля.

Па-трэцяе, пазбягайце мыцця пярэдняй часткі маторнага адсека аўтамабіля вадой пад высокім ціскам.

Па-чацвёртае, пазбягайце зарадкі пры высокай тэмпературы або працяглага знаходжання аўтамабіля на сонцы.

Па-пятае, калі ў транспартным сродку назапашваецца вада, варта пазбягаць далейшага руху і спыніцца, каб пакінуць транспартны сродак.

Узімку варта звярнуць увагу на наступныя моманты

Па-першае, транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі зімой часта знаходзяцца ў стане нізкай тэмпературы. Таму, каб пазбегнуць нізкай тэмпературы магутнасці транспартнага сродку з-за працяглага прастою, што прыводзіць да марнавання электраэнергіі і затрымкі зарадкі, іх варта зараджаць своечасова.

Па-другое, пры зарадцы транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі неабходна выбраць асяроддзе, дзе ўзыход сонца абаронены ад ветру і тэмпература адпаведная.

Па-трэцяе, падчас зарадкі сачыце за тым, каб не дапусціць траплення снегу на зарадны інтэрфейс, бо гэта можа прывесці да кароткага замыкання электрамабіля.

Па-чацвёртае, з-за нізкай тэмпературы зімой неабходна загадзя праверыць, ці ўключана зарадка аўтамабіля, каб пазбегнуць анамальнай зарадкі, выкліканай нізкай тэмпературай.