Многія ўладальнікі аўтамабіляў з новай энергіяй лічаць, што ўнутры электрамабіля ёсць толькі адзін акумулятар, які выкарыстоўваецца для харчавання і прывада аўтамабіля. На самай справе гэта не так. Акумулятар аўтамабіляў з новай энергіяй падзелены на дзве часткі: адна - гэта высакавольтная акумулятарная батарэя, а другая - звычайны акумулятар на 12 вольт. Высокавольтны акумулятар выкарыстоўваецца для сілкавання сістэмы сілкавання новых энергетычных аўтамабіляў, у той час як невялікі акумулятар адказвае за запуск транспартнага сродку, кіраванне кампутарам, харчаванне панэлі прыбораў і іншага электраабсталявання.

Такім чынам, калі малая батарэя не мае электрычнасці, нават калі высакавольтная батарэя мае электрычнасць або дастаткова электрычнасці, электрамабіль не завядзецца. Калі мы выкарыстоўваем электраабсталяванне ў новым энергатранспартным сродку, калі транспартны сродак спыняецца, невялікі акумулятар разраджаецца. Такім чынам, як зарадзіць маленькі акумулятар аўтамабіляў з новай энергіяй, калі ён не мае электрычнасці?

1. Калі маленькі акумулятар зусім не мае электрычнасці, мы можам толькі зняць акумулятар, запоўніць яго зараднай прыладай, а потым усталяваць на электрамабіль.

2.Калі новы энергетычны транспартны сродак усё яшчэ можа быць запушчаны, мы можам праехаць на ім дзясяткі кіламетраў. У гэты перыяд высакавольтны акумулятар будзе зараджаць маленькі акумулятар.

3. У апошнім выпадку трэба выбраць той жа метад выпраўлення, што і звычайны аўтамабільны акумулятар. Знайдзіце акумулятар або машыну для харчавання маленькай батарэі без электрычнасці, а затым зараджайце маленькую батарэю высакавольтнай батарэяй электрамабіля падчас руху.

Варта адзначыць, што калі малая батарэя не мае электрычнасці, вы не павінны выкарыстоўваць высакавольтны акумулятар у новым энергатранспартным сродку для падключэння электраэнергіі, таму што ў ім ёсць электрычнасць высокага напружання. Калі ім карыстаюцца непрафесіяналы, можа ўзнікнуць рызыка паразы электрычным токам.