•1. Хуткасць транспартнага сродку немагчыма павялічыць, а паскарэнне слабое;

Пры нізкай тэмпературы актыўнасць акумулятара зніжаецца, эфектыўнасць трансмісіі рухавіка зніжаецца, а выхадная магутнасць аўтамабіля абмежаваная, таму хуткасць аўтамабіля нельга павялічыць.

•2. Няма функцыі аднаўлення энергіі пры асаблівых абставінах;

Калі акумулятар цалкам зараджаны або тэмпература акумулятара ніжэйшая за дапушчальную тэмпературу хуткай зарадкі, адноўленая энергія не можа быць зараджана ў акумулятар, таму транспартны сродак адменіць функцыю рэкуперацыі энергіі.

•3. Тэмпература нагрэву кандыцыянера нестабільная;

Магутнасць ацяплення розных транспартных сродкаў розная, і калі транспартны сродак запускаецца, паслядоўна ўключаюцца ўсе высакавольтныя электрапрыборы транспартнага сродку, што прывядзе да нестабільнага току ланцуга высокага напружання і адключэння нагрэву паветра.

•4. Тормаз мяккі і слізгальны;

З аднаго боку, гэта адбываецца ад рэгулявання тармазоў; З іншага боку, з-за зніжэння эфектыўнасці трансмісіі рухавіка пры нізкай тэмпературы рэакцыя электроннага кіравання транспартнага сродку запавольваецца, і праца змяняецца.

Як палепшыць кіравальнасць пры нізкіх тэмпературах

•1. Рабіце своечасовую зарадку кожны дзень. Рэкамендуецца зараджаць аўтамабіль пасля паездкі. У гэты час тэмпература батарэі павышаецца, што можа палепшыць хуткасць зарадкі, палепшыць актыўнасць батарэі і забяспечыць эфектыўную зарадку;

•2. Пачніце зарадку за 1-2 гадзіны да выхаду, каб адаптаваць «тры электрычнасці» да тэмпературы навакольнага асяроддзя і палепшыць характарыстыкі пры нізкіх тэмпературах;

•3. Калі награвальнае паветра кандыцыянера не з'яўляецца гарачым, рэкамендуецца адрэгуляваць тэмпературу на максімум, а хуткасць ветру - на перадачу 2 або 3 падчас нагрэву; Каб пазбегнуць адключэння цёплага паветра, рэкамендуецца не ўключаць цёплае паветра адначасова пры запуску аўтамабіля, а ўключаць цёплае паветра праз 1 хвіліну пасля запуску, пакуль ток батарэі не стане стабільным.

•4. Пазбягайце частых рэзкіх тармажэнняў, рэзкіх паваротаў і іншых звычак выпадковага кіравання. Рэкамендуецца загадзя ехаць з пастаяннай хуткасцю і асцярожна націснуць на тармаз, каб пазбегнуць празмернага спажывання энергіі і ўплыву на тэрмін службы акумулятараў і рухавікоў.

•5. Транспартны сродак павінен быць змешчаны ў месцы з больш высокай тэмпературай для падтрымання актыўнасці батарэі.

•6. Рэкамендуецца павольная зарадка ад пераменнага току.