Найбольшая адметнасць электрамабіля EQ340 - гэта слова «больш». У параўнанні з Wuling MINI EV з трыма дзвярыма і чатырма месцамі, EQ340, які мае амаль 3,4 метра ў даўжыню і 1,65 метра ў шырыню, на два поўныя кругі больш, чым Wuling MINI з шырынёй менш за 1,5 метра.

Што тычыцца хуткасці, EQ-340 можа дасягаць ад 100 км/г да 110 км/г, але для Wuling MINI EV хуткасць усё яшчэ менш за 100 км/г. Ён мае пяць дзвярэй і чатыры сядзенні, з двума дзвярыма, а задняя дзверы распрацавана з вялікай дзвярыма, што зручна для перавозкі грузаў. Заднія сядзенні цалкам можна скласці і скласці за пяць-пяць хвілін. Найбольшы аб'ём багажнага аддзялення складае 1500 л у складзеным стане, што задавальняе патрэбы аўтаўладальніка, калі ён выкарыстоўвае аўтамабіль на працы, і больш нагадвае мінімалістычны японскі K-Car.

Што тычыцца хадавых характарыстык, EQ340 абсталяваны рухавіком з максімальнай магутнасцю 29 кВт і максімальным крутоўным момантам 110 Н·м, што на 25 Н·м вышэй, чым у Wuling MINI EV, і ўся сістэма стандартна пастаўляецца з EPS , які лёгкі на нізкай хуткасці і стабільны на высокай хуткасці; мінімальны радыус павароту менш за 5 м, што зручна для праезду па вузкай дарозе; што тычыцца забаўляльных устаноў, ён мае 9-цалевы вялікі плаваючы экран больш, чым Wuling MINI EV, і можа рэалізаваць аўтамабільны тэлефон Bluetooth, функцыю картаграфавання мабільнага тэлефона і палепшыць вопыт кіроўцаў і пасажыраў. Канфігурацыя бяспекі таксама поўная шчырасці. Уся сістэма стандартна пастаўляецца з ABS+EBD, сістэмай рэкуперацыі энергіі тармажэння, вызначэннем ціску ў шынах і папярэджаннем аб руху на нізкай хуткасці, што цалкам гарантуе бяспеку кіравання.

Галоўнае, каб задаволіць патрэбы кліентаў з Непала, Пакістана, Індыі і іншых краін з правым рулём, кампанія распрацоўвае электрамабіль з правым рулём і праварульным кіраваннем. Raysince прыкладзе ўсе намаганні, каб электрамабіль з правым рулём з'явіўся на рынку ў 2022 годзе.