EC-308 Чатырохмясцовы электрычны пазадарожнік для дарослых
Асноўныя характарыстыкі
1. Пяць дзвярэй, чатыры месцы, заднія сядзенні можна скласці.
2. Паваротны перамыкач перадач з 3 перадачамі (D/N/R).
3. Разумная панэль дысплея для адлюстравання бягучай хуткасці, прабегу аўтамабіля і ёмістасці акумулятара.
4. Рэгуляваны рэмень бяспекі забяспечвае добрую абарону асабістай бяспекі.
5. Падвойнае электрычнае акно кіравання, можа лёгка адкрыць акно, забяспечваючы камфортнае і зручнае кіраванне.
6. Люстэрка задняга віду можна свабодна скласці пасля паркоўкі, каб пераканацца ў адсутнасці пашкоджанняў.
7.Ваданепранікальная ўбудаваная разетка для зараднай прылады з аўтаматычным адключэннем, поўнай зарадкай і абаронай ад перанапружання.
8. Варыянт бясплатнага абслугоўвання 100AH свінцова-кіслотныя батарэі або літыевыя батарэі з вялікай магутнасцю электраэнергіі.
9. Сядзенні з штучнай скуры (PU).
10. Панэль прыбораў, уключаючы пярэдні/задні сігнал, святло, трубу, скід энергіі, дысплей бягучай хуткасці.
11. Сістэма асвятлення, уключаючы пярэдні і задні ліхтары камбінаванага тыпу, тармазныя ліхтары, пярэднія і заднія паваротныя ліхтары.
12. Сістэма пераключэння, уключаючы выключальнік святла, галоўны выключальнік сілкавання, электрычны гудок, выключальнік шклоачышчальніка.
13.Забаўляльная сістэма Лічбавая ВК-панэль, MP3-плэер, порт USB, камера рэзервовага капіявання.
14. Колер кузава аўтамабіля можна наладзіць па жаданні кліента.
15. Сістэма прывада з заднім прывадам, кантролер рэгулюецца аўтаматычна.
16. Аўтаматычнае рэгуляванне рэечнай сістэмы рулявога кіравання
17.Пярэдняя вось і падвеска Убудаваная падвеска пярэдняга моста
18. Задняя вось і падвеска Убудаваная падвеска пярэдняга моста
Агульныя рэжымы адмовы
1. Дысбаланс
Большасць свінцова-кіслотных акумулятараў выкарыстоўваюцца не паасобку, а разам. Калі адна ці дзве батарэі адстаюць у кожнай групе батарэй, гэта можа прывесці да таго, што іншыя спраўныя батарэі не змогуць нармальна выкарыстоўвацца. Гэта называецца дысбалансам.
2. Страты вады
У працэсе зарадкі акумулятара будзе адбывацца электроліз вады для атрымання кіслароду і вадароду, у выніку чаго вада губляецца ў выглядзе вадароду і кіслароду, таму гэта таксама называецца газаўтварэннем. Вада гуляе вельмі важную ролю ў электрахімічнай сістэме батарэі. Памяншэнне колькасці вады знізіць актыўнасць іёнаў, якія ўдзельнічаюць у рэакцыі, а памяншэнне плошчы кантакту паміж сернай кіслатой і свінцовай пласцінай павялічыць унутраны супраціў батарэі, павялічыць палярызацыю і ў канчатковым выніку прывядзе да зніжэння ёмістасці батарэі. .
3. Незваротная сульфатация
Калі акумулятар празмерна разраджаны і захоўваецца ў разраджаным стане на працягу доўгага часу, яго адмоўны электрод утворыць грубы крышталь сульфату свінцу, які цяжка прыняць зарадку. Гэта з'ява называецца незваротнай сульфатацией. Невялікая незваротная сульфатацыя ўсё яшчэ можа быць адноўлена некаторымі метадамі; у цяжкіх выпадках электрод выйдзе з ладу і не можа быць зараджаны.
4, пласціна размякчаецца
Электродная пласціна - гэта матэрыял з мноствам пустэч, удзельная паверхня якога значна большая, чым сама электродная пласціна. Падчас паўторных цыклаў зарадкі і разрадкі акумулятара, калі розныя матэрыялы на электроднай пласціне па чарзе змяняюцца, каэфіцыент пустаты электроднай пласціны будзе паступова павялічвацца. Памяншэнне з пункту гледжання знешняга выгляду заключаецца ў тым, што паверхня станоўчай пласціны паступова змяняецца ад цвёрдасці ў пачатку да мяккасці, пакуль не стане пастай. У гэты час, з-за памяншэння плошчы паверхні, знізіцца ёмістасць акумулятара. Зарадка і разрадка моцным токам, а таксама празмерная разрадка паскараюць размякчэнне пласціны.
5, кароткае замыканне
У ланцугу, калі ток не праходзіць праз электрычныя прыборы, а непасрэдна злучаны з двума полюсамі крыніцы харчавання, крыніца харчавання з'яўляецца кароткім. Паколькі супраціўленне провада вельмі малое, ток у ланцугу будзе вельмі вялікім пры кароткім замыканні крыніцы харчавання. Такі вялікі ток не зможа вытрымаць акумулятар або іншыя крыніцы харчавання, і гэта прывядзе да пашкоджання блока харчавання. Больш сур'ёзным з'яўляецца тое, што з-за занадта вялікай сілы току тэмпература провада будзе павышацца, што ў цяжкіх выпадках можа выклікаць пажар.
6, адкрыць шлях
Гэта азначае, што, паколькі пэўная частка ланцуга адключана і супраціўленне занадта вялікае, ток не можа нармальна праходзіць, што прыводзіць да нулявога току ў ланцугу. Напружанне ў кропцы разрыву - гэта напружанне крыніцы харчавання, якое звычайна не пашкоджвае ланцуг. Калі магчыма, што провад абарваны, або электрычны прыбор (напрыклад, абарваная нітка напальвання ў лямпачцы) адключаны ад ланцуга і г.д.
Дэталі Паказаць
Пакетнае рашэнне
1.Дастаўка можа ажыццяўляцца марскім шляхам, грузавіком (Цэнтральная Азія, Паўднёва-Усходняя Азія), цягніком (Сярэдняя Азія, Расія). LCL або поўны кантэйнер.
2. Для LCL транспартныя сродкі ўпакаваны сталёвым каркасам і фанерай. Для поўнага кантэйнера будзе загрузка ў кантэйнер непасрэдна, затым фіксаваныя чатыры колы на зямлі.
3. Колькасць загрузкі кантэйнера, 20 футаў: 2 камплекты, 40 футаў: 5 камплектаў.
